Jalgratta ketikaitse on seade, mis paigaldatakse tavaliselt jalgratta keti kohale, et kaitsta seda tolmu, muda, vee ja muude saasteainete eest. Nende kaitsmete kuju ja suurus võivad olenevalt jalgratta konstruktsioonist erineda, kuid enamik on valmistatud tugevatest materjalidest, nagu plastik või metall.
Ketikaitsed võivad aidata pikendada jalgrattaketi eluiga, vähendades selle kokkupuudet väliskeskkonnaga, vähendades seeläbi mustuse ja hõõrdumise kogunemist ketile.
Lisaks võivad ketikaitsed kaitsta ka teisi jalgratta osi saasteainete mõju eest, nagu tagaratas ja ketirattad.
-
Ülemine kate on jalgratta esihargi süsteemi oluline komponent, mis asub kahvli toru ülaosas ja vastutab kahvli ja juhtraua süsteemi kinnitamise eest. Pealmised korgid on tavaliselt valmistatud metallmaterjalidest, nagu alumiiniumsulam, süsinikkiud, ning need võivad pakkuda tugevat kinnitusjõudu ja kergeid efekte.
SAFORT on pühendunud muude rattatarvikute arendamisele ja disainile lisaks neljast tootest koosnevale komplektile: istmepost, juhtraud, vars ja istmeklamber. Headest ideedest lähtudes uurime, disainime ja valmistame tooteid, kuni need on saatmiseks valmis. Loodame siiralt pakkuda klientidele täielikku ostukogemust!
V: Ketikaitse võib muuta keti puhastamise keerulisemaks, kuna see blokeerib osa keti pindalast. Enamikku ketikaitseid saab siiski hõlpsasti eemaldada, muutes keti puhastamise lihtsamaks.
V: Ketikaitse võib kaitsta ketti saastumise ja hõõrdumise eest, kuid see ei saa ketti täielikult kahjustuste eest kaitsta. Kui teie kett on juba kahjustatud või kulunud, ei aita ketikaitse teil seda parandada.
V: Vajalik ketikaitse tüüp ja suurus sõltub teie jalgratta mudelist ja disainist. Veenduge, et teie valitud ketikaitse sobiks teie jalgrattaga.
V: Jah, ülemist korki on soovitatav regulaarselt kontrollida lõtvumise või kulumise suhtes. Kui leitakse probleeme, on vajalik viivitamatu remont või väljavahetamine.
V: Jah, kui ülemine kork on üle pingutatud, võib see kahjustada või deformeerida jalgratta esihargi süsteemi. Seetõttu tuleks ülemise korgi reguleerimisel kasutada õiget survet ja jõudu.